Авиастроение

Logotip

Рубрики портала                  Погода                Курс валют                Подарки                Общение                Радио                         Главная

Копирайтинг и размещение новостей на страницах БМП «Александрит»

Копирайтинг и размещение новостей на страницах БМП «Александрит»

Бизнес медиа портал «Александрит»  (размещение новостей, копирайтинг) посвящен новостям мира экономики и бизнеса. Последние известия о компаниях, промышленности, торговле, взлетах и падениях на биржах, а также самые искрометные и поучительные курьезы в свежих бизнес-байках. Наш ресурс ориентирован на широкий круг читателей из Украины, России, а…

Возродить авиастроительный комплекс хочет Украина до 2022 года

Возродить авиастроительный комплекс хочет Украина до 2022 года

До 2022 года Украина намерена возродить авиастроительный комплекс. Для этого Кабмин планирует привлечь 23 млрд гривен, чтобы выпустить украинских самолетов и вертолетов на 100 млрд гривен. При этом три четверти продукции будет отправлено на экспорт. Достичь таких целей планирует Кабмин,…

Холдинг «Вертолеты России» и АО «ВЭБ-лизинг» будут продвигать гражданские вертолеты

Холдинг «Вертолеты России» и АО «ВЭБ-лизинг» будут продвигать гражданские вертолеты

В рамках Петербургского международного экономического форума холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех)  и АО «ВЭБ-лизинг» подписали соглашение о сотрудничестве.  Стороны договорились о совместном продвижении гражданских вертолетов типа Ми-8/17, Ми-26Т2, Ансат и Ми-38 за рубежом. Свои подписи под документом поставили…

Легкий многоцелевой вертолет VRT500 представили на «HeliRussia 2018»

Легкий многоцелевой вертолет VRT500 представили на «HeliRussia 2018»

Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госпорпорацию Ростех) в рамках международной выставки вертолетной индустрии HeliRussia-2018 впервые представил публике легкий многоцелевой вертолет VRT500, разработанный конструкторским бюро ВР-Технологии в сотрудничестве с международной командой инженеров. VRT500 станет первым вертолетом холдинга в сегменте легких машин…

Ветолет «Ансат» сертифицирован для полетов при экстремально высоких температурах

Ветолет «Ансат» сертифицирован для полетов при экстремально высоких температурах

Глава Росавиации Александр Нерадько в рамках церемонии открытия XI Международной выставки вертолетной индустрии HeliRussia-2018 вручил генеральному директору холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) Андрею Богинскому одобрение главного изменения на расширение температурного диапазона эксплуатации вертолета Ансат. Документ позволяет использовать машину…

7-летнему Саше Смитюху нужна срочная помощь на лечение редкой болезни

7-летнему Саше Смитюху нужна срочная помощь на лечение редкой болезни

Нужна ВАША помощь! Помогите пожалуйста моему сыну вырасти и жить полноценной жизнью. https://news.pn/ru/public/195309 Такой же диагноз был у известного футболиста Леонеля Месси, который рос на уколах гормона и есть же шанс достичь таких же результатов и у Саши мечта —…

Вертолет «Ка-226Т» получил допуск к работе при высоких температурах

Вертолет «Ка-226Т» получил допуск к работе при высоких температурах

Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) выдало холдингу «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) дополнение к сертификату типа вертолета Ка-226Т, разрешающее эксплуатацию в экстремально высоких температурах окружающего воздуха. Документ позволит начать коммерческие поставки вертолета в страны с жарким климатом. Выданный Росавиацией…

Первый медицинский «Ансат» получили «Русские Вертолетные Системы»

Первый медицинский «Ансат» получили «Русские Вертолетные Системы»

Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) в рамках заключенного контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) поставил первый в 2018 году вертолет Ансат в медицинском исполнении.  Воздушное судно было передано компании «Русские Вертолетные Системы». В этом году ГТЛК получит…

Ту-144: Не сказка, а быль!

Ту-144: Не сказка, а быль!

Ещё начале 60-х годов Советском Союзе было принято решение о создании сверхзвукового пассажирского самолёта, так как основной реактивный лайнер того времени Ту-104 от Москвы до Хабаровска летел с двумя промежуточными посадками для дозаправки. Турбовинтовой Ту-114 выполнял на этом маршруте беспосадочные…

error: Content is protected !!

Рейтинг@Mail.ru