Logotip

Рубрики портала                  Погода                Курс валют                Подарки                Общение                Радио                         Главная

Тормозной стенд — основа современной автодиагностики

Как владельцу автосервиса завоевать сердца клиентов, сформировать большую базу лояльных и построить прибыльный бизнес? Очень просто − нужно оказывать качественные услуги, выполнять свою работу быстро и, главное, предотвращать серьезные поломки, находя неисправность на ранней стадии. Эта формула успеха работает в любом городе нашей страны. Если вы выявите дефект запчасти, сильный износ детали, изменившуюся геометрию или неправильную работу узла или агрегата в тот момент, когда расходы на его ремонт еще не выросли до заоблачного уровня − вы получите постоянного клиента.

Чтобы предоставлять такого рода услуги, нужно самое современное, недорогое, но функциональное оборудование. В первую очередь − тормозной стенд профессионального уровня. Покупка этого агрегата станет краеугольным камнем в построении успешного автомобильного бизнеса.

ТОРМОЗНОЙ СТЕНД − ОСНОВА СОВРЕМЕННОЙ ДИАГНОСТИКИ

Какая система в автомобиле самая важная? Конечно − тормоза, тут не может быть двух ответов. Даже с поврежденной рулевой можно, в теории, ехать на маленькой скорости. Но без возможности резко остановить автомобиль вам не обойтись. Это понимает каждый водитель. Опросы и маркетинговые исследования показывают, что неисправность тормозной системы сильнее всего влияет на решение владельца машины отправиться на автосервис.

Это нужно взять на заметку всем владельцам станций техобслуживания. Если вы предложите, в качестве дополнительной услуги, проверку работы тормозов, то до 93,6% клиентов ее купят. Конечно, если цена теста будет в разумных пределах. Просто посчитайте, сколько вы заработаете. И учтите, что при работе со стендом вам не нужно тратиться на расходные материалы. Ну как, вы уже хотите тормозной стенд купить или вам нужно еще несколько аргументов? Они у нас есть. Но давайте сначала разберемся, что из себя представляет современное оборудование, какими возможностями оно наделено и как еще их можно применить.

ВИДЫ, ТИПЫ, ВОЗМОЖНОСТИ ТОРМОЗНЫХ СТЕНДОВ

Диагностическое оборудование, предназначенное для:

  1. Измерения эффективности тормозной системы
  2. Проверки тормозной системы на наличие неисправностей
  3. Проверки тормозной системы на соответствие принятым нормам, в том числе и указанным в Правилах Дорожного Движения
  4. Диагностики неисправностей и нахождения поломок в тормозной системе
  5. Измерения сопротивления свободному качению
  6. Проверки стояночного тормоза
  7. Определения деформации тормозных дисков

Как правило, тормозной стенд − это два свободно вращающихся барабана с датчиками, если говорить о конструкции максимально упрощенно. По научному это называется «роликовый тормозной стенд». Бывают и другие технологии, но встречаются они крайне редко на нашем рынке.

Большинство агрегатов предназначены для стационарной установки на диагностической линии станции технического обслуживания. Но встречаются и переносные, мобильные варианты, которые можно развернуть практически на любой ровной площадке.

Естественно, они делятся по типу автомобилей, которые можно тестировать.

  • Для легковых машин
  • Для грузовых автомобилей
  • Универсальные

Казалось бы, все понятно из названия. Но есть нюансы. Дело в том, что производители стендов обычно указывают в характеристиках максимальную конструктивную нагрузку. Это − полная масса тестируемого автомобиля, а не нагрузка на ось.

Тут нужно быть внимательным и обращать внимание на цифры. Встречаются стенды с максимальной конструктивной нагрузкой всего в 3т. На них вы сможете проверять разве что только малолитражки. Нормальный параметр для легковушек − 3,5 тонны.

Есть в характеристиках и параметр «максимальная нагрузка на ось», но он не имеет прямого отношения к массе автомобиля. Это максимальное тормозное усилие, которое может выдержать барабан стенда. Показателя в 20 кН для легковушек вполне будет достаточно.

Еще стенды различаются по типу управления и индикации. Конечно, матерым профессионалам, которые работают на вашем автосервисе, все эти мигающие лампочки и яркие жидкокристаллические дисплеи не нужны. Они и по шкале со стрелкой точно определят нужные цифры. Но вы же понимаете − на клиентов вся эта светомузыка действует, как магия. Покупая тормозной стенд цена которого в полтора раза больше средней, вы делаете хорошую инвестицию. Ведь потом вы сможете повысить стоимость услуги, мотивируя это высокой точностью и наглядностью измерений. И клиенты не будут задавать лишних вопросов.

Идеальный вариант для бизнеса − универсальный тормозной стенд, агрегат, на котором можно обслуживать все типы автомобилей, автобусов, грузовиков и спецтехники. Вам придется заплатить около полумиллиона гривен, но вы сможете сформировать постоянный поток клиентов. Как показывает практика, средний срок окупаемости − около 1,5 года. Если вы находитесь в удобном месте и клиенты иногда «заезжают к вам по дороге», срок окупаемости сократится примерно до года. И это вполне достаточный повод для того, чтобы с радостью воскликнуть: «Куплю тормозной стенд», мало что из профессионального диагностического оборудования может так быстро начать приносить чистый доход.

КАК РАБОТАЕТ ТОРМОЗНОЙ СТЕНД

Тут все очень просто и красиво. Автомобиль заезжает одной осью на ролики, немножко разгоняется и реактивный момент преобразуется тензорезисторными датчиками в аналоговые, а затем и цифровые электрические сигналы. Учитывается также сила, с которой автомобиль во время теста давит на ролики, и ее изменения. Как только колесо проскальзывает, автоматика отключает привод роликов, чтобы сохранить шины тестируемого автомобиля.

Самое главное − управление машиной во время теста можно доверить клиенту. Он сам будет нажимать на педаль тормоза или затягивать рычаг «ручника» по сигналу мастера, руководящего процедурой. Конечно, за руль можно посадить и своего сотрудника. Но вы же знаете, как клиенты любя участвовать в различных тестах и лично наблюдать за результатом. Тут и пригодятся большие яркие дисплеи, звуковые сигналы и красивые графики. И еще один приятный бонус − на тормозном стенде можно научить клиента правильно нажимать на педаль. Он сам будет видеть результат, к которому приводит его стиль работы с органами управления, поймет ошибки и сможет выбрать оптимальную тактику.

В результате − все довольны. Клиент проверил тормоза, научился ими пользоваться и убедился в их эффективности. Малейшее несоответствие полученных показателей норме − и вы уже занимаетесь ремонтом или заменой расходных материалов. А вы полностью уверены, что от вас уехала машина с полностью исправной тормозной системой.

Поделиться в соц. сетях

0

Добавить комментарий

error: Content is protected !!

Рейтинг@Mail.ru